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本发明公开了一种平动车辆减速系统，包括制动机构，制动机构下方设置有支撑制动机构的辅助支承机构；制动机构下方的一侧设置有液压机构；液压机构通过传动机构与制动机构连接并驱动制动机构。本发明对车轮进行制动时，制动轨与车轮之间形成面接触，减少对制动轨及车轮的磨损，延长了制动轨及车轮的使用寿命；传动机构具有增力效果，通过调节液压缸的缸压，可以完成对不同重量的车来那个进行分级控制，并可在保证轻车不发生挤出的同时满足对重车的有效制动。

一种平动车辆减速系统

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