本发明公开了一种基于分簇结构的交叉路口车联网认知频谱分配机制，包括以下步骤：根据当前网络的负载状态及各类业务的最小速率需求，判断网络负载状态；当网络负载状态达到重载或超重载时，启动认知频谱机制，首先采用基于路口状态优先级定价的频谱分配算法进行簇间频谱分配；然后采用基于消息优先级的均衡价格频谱分配算法进行簇间频谱最优分配后各个簇首的簇内频谱分配。本发明解决了交叉路口这一交通压力较大的场地下存在的固定频谱分配不合理所造成的车联网中频谱资源匮乏及发生交通拥堵时车联网中安全类消息不能及时传输的问题，提高了频谱收益及频谱利用率，减少了交通拥堵，并且算法简单，实用性和适用性强。
