一、本专利对应产品
本发明属于隧道交通安全技术领域，尤其涉及一种基于驾驶员瞳孔变化特征的隧道灯光调节系统及方法。重点着手于调节视觉上产生的“黑洞效应”，以提高行车安全性和舒适性。 该方法可进一步推广应用到隧道出口段“白洞效应”的防治。
二、主要技术优势
（1）隧道灯光分段调节技术。该技术根据所设定的程序，按照时间来进行隧道灯光亮度调节，能使隧道内照明 亮度和洞外自然光的亮度之间形成平缓的过渡，一定程度上保证了驾驶员的视觉舒适及视觉连贯性。
（2）直接引入太阳光照明。该方法是以多次反射的方式将太阳光传输至需要照明的区域，系统具有结构简单、成本较低的优点。
三、主要性能指标
（1）驾车速度为60Km/h
（2）每英尺导光管中太阳能损失系数为78.5%
（3）瞳孔变化率 R≤15%时，相关的入口段或过渡段的灯光亮度不做调整，如果大于15%时，根据预先设定的程序在隧道灯光原亮度的基础上按R-15%的幅度瞬时增加隧道入口段灯光亮度
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