本发明公开了一种上穿既有运营盾构隧道的S型隧道施工方法,施工方法包括:S型隧道上穿于既有运营盾构隧道设置,在开挖S型隧道前,通过袖阀管对既有运营盾构隧道拱腰上方的土体进行注浆加固,并通过超前小导管对S型隧道进行半断面深孔注浆;先开挖左侧导洞,并设置初期支护和临时中隔壁,在左侧导洞开挖至贯通后,利用砂袋对左侧导洞进行反压,再开挖右侧导洞,并设置初期支护,在右侧导洞开挖至贯通后,利用砂袋对右侧导洞进行反压;拆除临时中隔壁;施作二衬结构。本发明的优点是:适用于富水砂砾地层条件下上穿盾构隧道的新建S型隧道的变形控制,施工效益高,施工安全性较高,可有效控制盾构隧道的隆起变形,确保隧道内列车的安全运营。
1.一种上穿既有运营盾构隧道的S型隧道施工方法,其特征在于,所述施工方法包括以下步骤: S型隧道上穿于既有运营盾构隧道设置,在开挖所述S型隧道前,通过袖阀管对所述既有运营盾构隧道拱腰上方的土体进行注浆加固,并通过超前小导管对所述S型隧道进行半断面深孔注浆;对所述S型隧道进行分导洞开挖,先开挖左侧导洞,并设置初期支护和临时中隔壁,在所述左侧导洞开挖至贯通后,利用砂袋对所述左侧导洞进行反压,再开挖右侧导洞,并设置所述初期支护,在所述右侧导洞开挖至贯通后,利用砂袋对所述右侧导洞进行反压;拆除所述临时中隔壁;施作二衬结构; 拆除所述临时中隔壁时,用风镐将所述临时中隔壁的喷射混凝土凿除,使所述临时中隔壁内部的工字钢骨架裸露出来,按照每隔一根所述工字钢骨架拆除两根所述工字钢骨架的方式对所述工字钢骨架进行拆除; 对于需拆除的工字钢骨架,用气焊机将所述需拆除的工字钢骨架分别在所述临时中隔壁的顶标高、底标高处进行割除; 对于未拆除的工字钢骨架,分别在所述未拆除的工字钢骨架距所述二衬结构的顶板底标高上方一定距离及距所述二衬结构的底板顶标高下方一定距离处镶嵌一个止水法兰盘且所述止水法兰盘焊接在钢板上;支架起底板模具,敷设底板钢筋,并确保所述工字钢骨架周围布满所述底板钢筋,向所述底板模具中浇筑底板混凝土,将所述未拆除的工字钢骨架底部的止水法兰盘及钢板包裹在所述底板混凝土中;待所述底板混凝土达到设计强度后,依次施作所述二衬结构的侧墙和顶板;用气焊机将所述未拆除的工字钢骨架分别沿所述二衬结构的顶板底标高、底板顶标高处整齐切割; 所述左侧导洞和所述右侧导洞的反压范围均为所述既有运营盾构隧道的正上方区域; 在所述左侧导洞和所述右侧导洞开挖至所述既有运营盾构隧道正上方时,加强对所述既有运营盾构隧道的监控量测频率,以保证所述左侧导洞和所述右侧导洞稳步开挖至贯通。
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